Hyundai Palisade, la SUV más grande de la marca en México
Entre motores y potencia, siempre existen modelos que sorprenden por sus capacidades, entre otras, la de llevar a la familia cómodamente en viajes de carretera o en trayectos de ciudad. Hyundai se ha dado a la tarea de ampliar su portafolio de SUVs con la calidad de manufactura con que ha ganado adeptos en el mercado mexicano con Palisade, un SUV de grandes proporciones que está disponible ya en los 68 distribuidores en México con un precio de $1,059,700 pesos en la única versión Limited Tech.
Sobre las ruedas de la nueva versión de tres filas de asientos, se incorpora un motor poderoso de 6 cilindros en la SUV más grande de la marca con 3.8 litros de capacidad y 291 caballos de fuerza. Esta denominación, lejos de gastar mucho combustible, provee a sus pasajeros de un manejo confortable, rodeado de tecnología de seguridad y amplitud en toda la extensión de la camioneta.
Conectores de energía, puertos USB para celulares, espacio para los ocupantes de las plazas traseras y grandes portavasos así como un diseño de asientos cubiertos en piel recrean una de las mejores opciones en la categoría, tan competida en el mercado, para 6 o 7 pasajeros. Hyundai llega para colocar Palisade 2022 como la mejor alternativa en materia de diseño, tecnología y precio.
Para dar a conocer a la prensa este modelo, la marca surcoreana realizó un evento de manejo desde la Ciudad de México hasta el centro de San Miguel de Allende, Guanajuato. Esta ruta comprendió una serie de paradas para cambiar de conductor y optimizar el tiempo y las unidades disponibles, en la que viajamos seis periodistas, alternando el turno al volante. Debo decir que la comodidad interior está probada, incluso en la tercera fila de asientos, que ofrece buen espacio para dos ocupantes adultos, mientras que las posiciones de la segunda fila, cuentan con asientos tipo capitán, con opción para reclinar y ajustar la distancia para las piernas en una estupenda y espaciosa posición.
Los detalles de diseño en la posición del conductor permiten operar todas las funciones de audio y climatización. La cabina está bastante bien insonorizada y permite disfrutar del panorama en los trayectos ya que tiene una posición alta y las ventanas son grandes. Los pasajeros también tendrán esta sensación de amplitud y vistas agradables en todos los trayectos.
Hyundai personifica la visión de "Progreso para la Humanidad" con Palisade, con una promesa de seguridad y confort que abre un nuevo capítulo en el segmento dentro del mercado nacional. Fabricada en Ulsan, Corea del Sur, Palisade cuenta con capacidad para siete pasajeros, y un motor de 3.8L de 6 cilindros y transmisión automática de ocho velocidades, con 291 caballos de fuerza, un torque de 262 lb-ft; además el sistema de seguridad denominado Hyundai SmartSense.
Los detalles del diseño exterior son enfatizados por un filo en aluminio que determina el aspecto único de la SUV más grande de Hyundai, con un detalle que agranda la última parte del vehículo, donde se incrusta una ventana lateral amplia para los ocupantes de la tercera fila. Los detalles exteriores se suman a la línea de camionetas de la marca, con características elegantes y bien definidos, horizontales y limpios rematados por los cuerpos de luz, enfrente y atrás. Ambos con diseños específicos en forma vertical. La parrilla volumétrica en forma de cascada y los faros denominados “ojos de cocodrilo” definen su carácter atrevido y lujoso, que en colores oscuros, se acentúa perfecto.
Por dentro también se usaron materiales diversos, que combinados logran definir el estilo de Palisade, más cálido y funcional en su gran tamaño. Los interiores negros estarán disponibles en colores exteriores negro y gris, mientras que los colores interiores beige, podrán conseguirse con la combinación exterior en azul y blanco.
Hyundai Palisade 2022 cuenta con paleta de cambios al volante, consola con E-Shift integrado, un clúster de supervisión LCD a color de 7” y una pantalla LCD táctil a color de 10.25” con conectividad a Apple CarPlay y Android Auto. Añade un sistema de navegación y audio Premium Harman Kardon® con tecnología Clari Fl™ y Quantum Logic®, integrado por 12 bocinas con amplificador y tweeter.
El encendido remoto de motor permitirá preparar el auto en caso de climas extremos y por dentro, la tecnología Driver Talk (Intercomunicación con pasajeros) y Quiet Mode (Modo silencioso para asientos traseros), darán mayor confort y comunicación a los pasajeros para que pueden disfrutar los trayectos de acuerdo con sus necesidades.
La nueva Palisade 2022 está equipada con el sistema Hyundai SmartSense conformado por tecnologías de seguridad activa como Asistente de anticolisión frontal incluyendo ciclistas y peatones (FCA (cyc+ped), Asistente de mantenimiento de carril (LKA), Asistencia para seguimiento de carril (LFA), Advertencia de atención al conductor (DAW), Control Crucero Inteligente con Stop & Go (SCC con S&G), Asistente anticolisión de punto ciego (BCA), Asistente de Tráfico Cruzado con Anticolisión Trasera (RCCA), Monitor de punto ciego (BVM), Alerta de ocupante trasero (ROA) y Asistencia de Salida Segura (SEA).
Su estructura está hecha con placas de acero de alta resistencia, en un 59%, lo que ofrece mayor seguridad en caso de colisión. Además de una estructura lateral con hot stamping que reduce el peso del vehículo mejorando el rendimiento. Cuenta con 7 bolsas de aire: de cortina, frontales, frontales laterales, laterales y bolsa de aire tipo rodilla para conductor.
Con cinco años de garantía defensa a defensa, cinco años de protección en llantas, asistencia en el camino en México, Estados Unidos y Canadá, Hyundai cumple la promesa de atención en un amplio territorio a los usuarios de este modelo.
La plataforma de la marca ofrece una transmisión en línea por video chat desde la página hyundai.com.mx/, en un horario de lunes a viernes, de 10:00 a 13:00 y de 14:00 a 18:00 horas, en la que se pueden hacer preguntas e interactuar en directo con un presentador, quien puede mostrar aspectos a detalle en vivo y hacer las pruebas que se le pidan.
