La empresa de transporte de carga autónomo Einride sube considerablemente en su primer día de cotización en Nasdaq
En este artículo ENRD Sigue tus acciones favoritas CREAR CUENTA GRATIS
ver ahora
La empresa de transporte de carga autónomo con vehículos eléctricos Einride subió considerablemente en su primer día de cotización en Nasdaq. La empresa salió a bolsa el miércoles por la mañana bajo el símbolo de cotización "ENRD". Las acciones de Einride subieron hasta 90% durante la sesión de negociación del miércoles por la mañana. Nasdaq detuvo temporalmente la negociación a media mañana debido al movimiento rápido de las acciones, basado en su protocolo de "límite máximo-límite mínimo" que se activa por movimientos rápidos en el precio de las acciones. El valor previo al capital de Einride había caído a 1.35 mil millones de dólares tras la aprobación final de los accionistas de su fusión SPAC con Legato Merger Corp. III la semana pasada, menor que el valor de 1.8 mil millones de dólares establecido cuando el acuerdo fue propuesto por primera vez en noviembre pasado. El acuerdo recaudó más de 200 millones de dólares en ingresos brutos, con 113 millones de dólares en capital PIPE de inversores institucionales, incluyendo EQT Ventures con sede en Estocolmo. Fundada en 2016, Einride proporciona camiones autónomos sin cabina de carga pesada con vehículos eléctricos y servicios de transporte para camiones eléctricos operados por conductores. Su tecnología también puede ser licenciada a terceros, tanto software de IA de planificación operativa como su sistema de conducción autónoma. "En la mayoría de casos de uso de transporte de carga en el futuro, lo eléctrico y lo autónomo será la opción más económica", dijo el CEO de Einride, Roozbeh Charli en una entrevista en "Squawk Box" el miércoles. Einride tiene 200 camiones de carga eléctricos operando en su plataforma hoy, "y haciéndolo con beneficio de costo hoy", dijo Charli. "Necesitas ser eficiente en costos, y nuestros despliegues de clientes ya son rentables hoy", agregó.
Einride fue nombrada en la lista de Disruptores 50 de CNBC tres veces, más recientemente en 2025.
Camión eléctrico autónomo sin cabina de Einride. Einride
Einride actualmente tiene más de 30 clientes empresariales en siete países, con aproximadamente 92 millones de dólares en ingresos recurrentes anuales esperados (ARR) de contratos firmados y más de 800 millones de dólares en ARR potencial a largo plazo a través de planes de negocios conjuntos. Tiene permisos regulatorios en Estados Unidos y Europa. Su flota actual de aproximadamente 200 vehículos eléctricos es utilizada por clientes incluyendo GE Appliances y la farmacia en línea sueca Apotea. PepsiCo está entre las empresas que ha probado el uso de soluciones de transporte de carga de Einride, en mercados incluyendo Alemania y en Estados Unidos, Memphis, Tennessee. Heineken agregó rutas de transporte de carga eléctrica entre Países Bajos y Alemania en 2024, y a Austria. Einride también tiene planes de desplegar 300 camiones eléctricos en toda Europa para 2030 con Mars. "Pasamos los últimos cinco o seis años realmente estableciendo los 30 más contratos de clientes en operación en siete países", dijo. "Hemos probado el producto y la tecnología con un gran conjunto de clientes y ahora se trata de acelerar y escalar en estas relaciones, y para hacer eso, necesitamos invertir", agregó.
Se espera que el transporte de carga sin conductor escale rápidamente en EE.UU. Se espera que el transporte de carga autónomo escale rápidamente comenzando este año