Camioneta eléctrica compacta sin pantallas ni conectividad apunta a precio base de 25 mil dólares
El segmento de vehículos eléctricos de entrada enfrenta su prueba de mercado más relevante: ¿puede un EV minimalista competir sin incentivos fiscales federales?
Slate Auto prepara el lanzamiento formal de su camioneta eléctrica compacta con un precio base que, según una filtración temporal en su propio sitio web, se ubicaría en 24,950 dólares. La cifra estuvo visible durante varias horas antes de ser retirada, pero capturas de pantalla circularon en foros especializados confirmando tanto el precio como especificaciones técnicas actualizadas.
El modelo apuesta por una propuesta de valor poco común en el segmento EV: eliminar tecnología no esencial para reducir el costo de adquisición. Sin sistema de infoentretenimiento integrado, sin módem conectado y con ventanas eléctricas como accesorio opcional, el vehículo busca atraer a compradores que priorizan funcionalidad básica sobre conectividad. La autonomía estimada es de 150 millas (241 km) en su configuración estándar, con un motor eléctrico trasero de 181 hp (135 kW) —ligeramente inferior a los 201 hp anunciados originalmente— y una capacidad de remolque que se duplicó a 2,000 libras (907 kg). El diseño modular permite convertirlo posteriormente en SUV o fastback.
El contexto regulatorio complica el cálculo financiero para el consumidor. Cuando Slate Auto presentó el proyecto, su estrategia de precio asumía la vigencia del crédito fiscal federal de 7,500 dólares para vehículos limpios establecido por el IRS, incentivo que fue eliminado. Eso significa que el precio efectivo de 24,950 dólares ya no se beneficia de ese descuento gubernamental, lo que eleva la barrera de entrada respecto a las proyecciones originales de 20,000 dólares. Para directivos del sector automotriz y de movilidad eléctrica, este caso ilustra la vulnerabilidad de los modelos de negocio EV ante cambios en política fiscal: una variable que debe incorporarse en cualquier análisis de viabilidad de largo plazo. Los precios oficiales y las primeras pruebas de manejo están confirmados para el 24 de junio.
