Autos

  • Volkswagen inicia la producción del motor EA211 en la planta de Silao

    Con más de 40 años de historia de manufactura de motores y autos en México, la marca alemana Volkswagen, da inicio formal a la producción del motor EA211, que será utilizado en el modelo Taos. La planta de motores ubicada en Silao, Guanajuato, tendrá un crecimiento de 70% con esta línea de producción.
  • Mazda3 Turbo en la pista de carreras de Amozoc, Puebla

    El trazo de la pista de Amozoc en Puebla es uno de los más técnicos en México. Mazda Motors de México lanzó ante la prensa especializada el Mazda3 Turbo para dar a conocer sus capacidades. El auto, con un diseño ultra deportivo, resultó muy capaz ante el rigor del freno y el acelerador, calentó las llantas y ofreció un espectáculo emocionante. Es un auto que sin pretender ser deportivo, lo hace bien y resistió las rondas bajo el sol invernal del Autódromo Miguel E. Abed.
  • Goodyear será el proveedor de llantas para los camiones de Grupo Modelo

    Goodyear, una de las compañías fabricantes de llantas más grande del mundo, se convirtió en proveedor de neumáticos para vehículos de carga y utilitarios de Grupo Modelo. La selección de la cervecera fue basada, principalmente, en el excelente desempeño de los neumáticos de la marca y su extensa red de distribución a lo largo y ancho de todo el país.
  • Kia Sorento 2021, llega la cuarta generación con gran innovación.

    La cuarta generación de Sorento crece en versatilidad para los aficionados a la marca KIA, el 2021 abre paso a más confort y tecnología, configuraciones de 6 o 7 asientos y un diseño propositivo. La pantalla en el tablero junto con los detalles y acabados elevan la experiencia de manejo así como de conectividad en todas las filas de asientos. El toldo panorámico es uno de sus más atractivos atributos.
  • El parque vehicular en México tiene 14 años de uso, urge renovarlo

    La Asociación de la Industria Automotriz Mexicana, junto con la Asociación de Distribuidores de Autos en México y la Industria Nacional de Autopartes, presentaron los resultados de actividad en el 2020. Un año de caídas monumentales que reveló la situación del mercado. Uno de los más preocupantes es el promedio de vida del parque vehicular nacional que tiene 14 años. Diez años antes, erra de 11 años. Urge renovarlo.

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