Plataformas de movilidad apuestan por atención presencial para retener conductores activos

Tras superar 100 millones de viajes en el primer semestre, inDrive abre un centro físico en CDMX con capacidad para atender a más de cinco mil conductores al mes y alianzas para facilitar el acceso a vehículos sin aval ni buró de crédito.

inDrive superó los 100 millones de viajes completados en México durante la primera mitad de 2026, consolidando al país como uno de sus mercados prioritarios a nivel global. En ese contexto, la plataforma de movilidad inauguró Casa inDrive, un espacio físico ubicado en Hamburgo 177, Colonia Juárez, Ciudad de México,…

inDrive superó los 100 millones de viajes completados en México durante la primera mitad de 2026, consolidando al país como uno de sus mercados prioritarios a nivel global. En ese contexto, la plataforma de movilidad inauguró Casa inDrive, un espacio físico ubicado en Hamburgo 177, Colonia Juárez, Ciudad de México, orientado exclusivamente a la atención presencial de su comunidad de conductores.

El centro opera como punto de activación y verificación de cuentas, soporte técnico en persona, capacitación en seguridad vial y acceso al Programa de Lealtad y al Ecosistema de Seguridad de la aplicación. La compañía estima atender a más de 5,000 conductores al mes, complementando sus canales digitales con una experiencia directa. El espacio también alberga una zona de aliados estratégicos que ofrecen alternativas de flotilla vehicular bajo esquemas de renta con opción a compra, sin consulta de buró de crédito, sin aval y sin enganches elevados —una barrera de entrada que históricamente ha limitado la incorporación de nuevos conductores al sector.

"Por años, el sector de la movilidad ha manejado la atención al conductor como una simple transacción digital, olvidando que detrás del volante hay personas buscando llevar el sustento a sus familias", señaló Rafael Garza Medrano, director general de inDrive en México. La compañía reporta haber impactado a más de 10 millones de personas en el país —entre conductores, pasajeros y beneficiarios de iniciativas sociales— desde su llegada en 2022. Para el equipo directivo de empresas que operan en la economía de plataformas, la apertura de espacios físicos de soporte representa una señal de madurez operativa: la retención de conductores activos se convierte en variable crítica cuando la competencia por oferta en el mercado de movilidad urbana se intensifica.