Kia presentó el PV7 en la IAA Transportation 2026 en Hanover, Alemania: una furgoneta eléctrica de gran formato que amplía su línea de vehículos comerciales ligeros con una autonomía superior a los 460 km bajo el ciclo WLTP. El modelo llega como el segundo integrante de la plataforma Platform Beyond Vehicle (PBV), después del PV5, y está diseñado para cubrir tanto operaciones de carga como transporte de pasajeros.
Arquitectura modular y rendimiento técnico
El PV7 se construye sobre la plataforma E-GMP.S, que incorpora un diseño de piso plano para maximizar el volumen interior y facilitar configuraciones modulares. Disponible con dos paquetes de batería de níquel-cobalto-manganeso (NCM) —71.5 kWh y 96.2 kWh—, el modelo ofrece hasta 268 caballos de fuerza y 309 lb-pie de torque con tracción delantera estándar. La arquitectura de 800V permite cargar del 10% al 80% en aproximadamente 25 minutos con un cargador rápido de CC de 350 kW, un dato relevante para flotas que operan con ventanas de tiempo ajustadas.
Con 5,350 mm de longitud, 1,995 mm de ancho y 1,990 mm de altura, el PV7 supera en dimensiones al Volkswagen ID. Buzz de batalla larga. La variante de carga ofrece hasta 6.1 metros cúbicos de capacidad —ampliables a 8 m³ en la versión de Techo Alto— y una altura de carga de 550 mm que permite alojar hasta tres paletas Euro. Se anticipan 23 variantes de carrocería en los próximos años, incluyendo configuraciones de 2 y 3 asientos para carga, y hasta 9 pasajeros en la versión de transporte (11 en el mercado coreano).
Conectividad e inteligencia a bordo
El sistema de infoentretenimiento Pleos Connect, basado en Android Automotive OS, integra pantallas de 12.9" y 14.6" con interfaces personalizables. El asistente de inteligencia artificial Gleo AI gestiona navegación y control de funciones del vehículo, acercando la experiencia de uso a la de un dispositivo móvil. Para operaciones con carga pesada, el PV7 incluye un modo de conducción específico y opciones de configuración de puertas traseras adaptables a distintos entornos logísticos.
El lanzamiento del PV7 posiciona a Entorno como referencia de seguimiento en la transición hacia flotas eléctricas en México y Latinoamérica, un mercado donde la combinación de autonomía extendida, capacidad de carga y versatilidad de configuración define cada vez más las decisiones de adquisición en el segmento comercial.
