Jóvenes que cuidan a jóvenes: una nueva forma de construir seguridad vial desde Chimalhuacán
Cada día mueren en México un promedio de 18 personas que viajaban en motocicleta. A nivel global, los siniestros viales son la principal causa de muerte entre personas de 5 a 29 años, según la Organización Mundial de la Salud. Frente a esa realidad, en Chimalhuacán, Estado de México, se puso en marcha un modelo que apuesta por una premisa distinta: que el mensaje llegue más lejos cuando lo transmite alguien de la misma edad, la misma comunidad y expuesto a los mismos riesgos.
Así nació una red de 16 jóvenes formadores que, tras capacitarse en seguridad vial y en herramientas pedagógicas para transmitir ese conocimiento, llevaron talleres a cerca de 2,300 estudiantes en 10 instituciones educativas del municipio. El proyecto fue impulsado por YOURS (Youth for Road Safety), organización fundada en 2009 con apoyo de la OMS para promover la participación juvenil en movilidad segura, y contó con el patrocinio del Circuito Exterior Mexiquense (CEM) a través de Gran Vecino, su modelo de intervención comunitaria en zonas aledañas a su operación.
El contexto: una crisis de movilidad en dos ruedas
En Chimalhuacán, como en buena parte del país, la motocicleta se ha consolidado como medio de transporte cotidiano. Sin embargo, su expansión ha venido acompañada de un incremento sostenido en la siniestralidad. Según el Monitor de la Seguridad Vial de Fundación Aleatica, México registra hoy casi 9 millones de motocicletas, más del triple que en 2015. En ese mismo periodo, las muertes de motociclistas pasaron de 2,620 a 6,749. Actualmente, cuatro de cada diez personas que pierden la vida en un siniestro vial en el país viajaban en motocicleta.
Esa tendencia convierte a municipios como Chimalhuacán en territorios de alta exposición al riesgo, donde las intervenciones tradicionales de seguridad vial —campañas institucionales, materiales informativos, charlas de expertos— han mostrado límites claros en su capacidad de generar cambios de comportamiento duraderos.
La metodología: aprendizaje entre pares
La propuesta de YOURS parte de un principio documentado en experiencias internacionales: los mensajes de prevención tienen mayor impacto cuando provienen de personas con las que el receptor se identifica. En Chimalhuacán, los 16 jóvenes formadores recibieron capacitación en uso seguro de la motocicleta, importancia del casco certificado e identificación de riesgos en vía pública. Pero la formación no se limitó al conocimiento técnico: también incluyó herramientas para facilitar conversaciones que conectaran con las experiencias cotidianas de sus compañeros.
"Ningún joven debería perder la vida por ir a la escuela, al trabajo o encontrarse con sus amigos. Durante años les hemos hablado de seguridad vial desde afuera. En YOURS creemos que el cambio puede ser más profundo cuando son los propios jóvenes quienes toman la palabra, comparten lo que viven y comienzan a cuidarse entre sí", afirmó Daniela Gómez, Gerente de Desarrollo de Capacidades en YOURS.
Un estudio publicado en 2022 en el Indian Journal of Community Medicine evaluó esta metodología entre 113 adolescentes en India: tras la intervención de pares, la puntuación media de conocimiento sobre seguridad vial aumentó de 10.5 a 17.5, un incremento cercano al 67%, con mejoras también en actitudes hacia la prevención.
Diez escuelas, una conversación que puede multiplicarse
Los talleres se realizaron en preparatorias, universidades y una secundaria de Chimalhuacán. Las instituciones participantes
incluyeron la Escuela Preparatoria Oficial Núm. 338 "Forjadores de la Patria", la UEAMEx Chimalhuacán, la Secundaria Técnica #78 Dr. Guillermo Massieu Helguera, el Tecnológico de Estudios Superiores de Chimalhuacán (TESCHI), la Escuela Preparatoria No. 234 Independencia, el CECYTEM Chimalhuacán II, la Preparatoria Oficial No. 85, la Preparatoria Oficial No. 0637 Héroes de México, Forjadores de la Patria 328 y la Escuela Preparatoria Oficial No. 238 Margarita Morán.
El Circuito Exterior Mexiquense, vía de 118 kilómetros que conecta la Zona Metropolitana del Valle de México con los estados de Querétaro, Puebla e Hidalgo, financió el proyecto como parte de su estrategia de vinculación con las comunidades cercanas a su infraestructura. La experiencia de Chimalhuacán abre la posibilidad de escalar el modelo a otros municipios del Estado de México.
Puedes conocer los testimonios de quienes participaron en el proyecto en el registro audiovisual del programa.
