JetBlue apuesta fuerte en Fort Lauderdale, desde una nueva sala de aeropuerto hasta una puerta de entrada internacional

Un avión de JetBlue Airways aterriza cerca de la torre de control de tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood el 7 de octubre de 2025 en Fort Lauderdale, Florida. JetBlue es ahora la aerolínea principal con un 36% de participación de mercado por capacidad en el aeropuerto, según un recuento de Cirium sobre la capacidad de 2026, un aumento del 24% aproximadamente en comparación con el año anterior. De mayo a junio de este año, JetBlue agregó un 5% más de capacidad, mientras que grandes competidores se retiraron en la temporada baja de Florida, de acuerdo con Cirium. JetBlue estaba buscando expandirse en Fort Lauderdale incluso antes de que Spirit Airlines, la aerolínea de bajo costo con sede en el sur de Florida que era la número uno en el aeropuerto, colapsara el 2 de mayo bajo el peso de la deuda y años de problemas acumulados. Aprovechar el crecimiento en el aeropuerto del Condado de Broward es clave para JetBlue mientras renueva su red y lanza más opciones de alta gama como una cabina de primera clase nacional para volver a ser rentable. Su último trimestre rentable fue hace dos años. "Lauderdale ha sido una estrella para nosotros", dijo este mes el presidente de JetBlue, Marty St. George, sobre el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood. JetBlue Airways ya es la aerolínea más grande en Fort Lauderdale, Florida, y quiere hacerse aún más grande. La aerolínea tiene programados alrededor de 106 vuelos al día para este año en promedio, en comparación con aproximadamente 68 al día el año pasado, muestran los datos de Cirium. Pocas horas después del colapso de Spirit, JetBlue y otras aerolíneas presentaron sus propios planes de viaje, agregando vuelos para llenar el vacío en Fort Lauderdale. JetBlue aumentó su pronóstico de ingresos para el año el 1 de junio, citando una fuerte demanda. "Me siento muy, muy optimista sobre cómo los clientes han respondido al crecimiento de JetBlue", dijo St. George. JetBlue dice que está planeando aún más crecimiento a medida que se dispongan más puertas después de la desaparición de Spirit. Algunas de esas puertas aún están atadas en la corte de quiebras. El plan de JetBlue es operar alrededor de 150 vuelos diarios en Fort Lauderdale en los meses pico de invierno, que incluyen el fin de semana del Día de los Presidentes y algunas vacaciones escolares, un horario que lo pondrá a la par con el centro de operaciones del Aeropuerto Internacional Logan de Boston de JetBlue, su más grande después de Nueva York. El plan incluye más destinos internacionales saliendo de Fort Lauderdale y un enfoque en viajes aéreos premium. St. George dijo que la aerolínea ha estado revisando lugares para una sala de espera, que sería la tercera en su red, en Fort Lauderdale para atender a esos clientes. Ya tiene salas de espera en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York y en Boston. "No está claro en este momento dónde pondríamos una sala", dijo. "Creo que las pu...