Dentro de los vehículos de transporte y sobre sus carrocerías, un segmento del mercado publicitario mexicano está construyendo infraestructura de comunicación que opera en tiempo real, con segmentación por ubicación, día y franja horaria. El modelo combina tabletas digitales instaladas en el interior de automóviles con vinilos exteriores que convierten los vehículos en soportes de marca móviles, generando dos puntos de contacto simultáneos durante cada trayecto.

Este enfoque, conocido como DOOH (Digital Out-of-Home) en movilidad, fue uno de los temas centrales de la más reciente edición de Advertising Week LATAM, donde operadores del sector presentaron hallazgos sobre patrones de interacción que desafían supuestos convencionales. Un caso documentado en campañas de consumo masivo mostró que los niveles más altos de engagement con anuncios de yogur no ocurrieron en horarios matutinos —como indicaría la lógica de consumo del producto— sino durante la noche. Este tipo de dato, derivado de la interacción con pantallas en trayecto, permite ajustar la programación de contenidos sin depender exclusivamente de estudios de mercado tradicionales.

Infraestructura distribuida como inventario publicitario

La escala operativa de este modelo depende de una red de conductores que incorporan dispositivos a sus vehículos a cambio de beneficios, lo que convierte la flota en infraestructura publicitaria distribuida. Actualmente, la cobertura con vehículos intervenidos mediante vinilos alcanza 20 ciudades mexicanas, mientras la expansión de pantallas digitales sigue en curso. La segmentación disponible incluye variables geográficas, temporales y de recorrido, lo que permite a las marcas activar mensajes específicos según el contexto urbano de cada trayecto.

Nuevos formatos y el reto de la atribución

De cara a 2027, la evolución del formato contempla materiales con acabados tornasol y elementos que brillan en la oscuridad para publicidad exterior, además de soportes instalados en mochilas y cascos de repartidores de aplicaciones de entrega. En paralelo, se trabaja en una renovación de la interfaz de las tabletas para mejorar la experiencia del pasajero y ampliar las posibilidades de interacción con los anuncios.

El desafío estructural del segmento sigue siendo la atribución: demostrar con precisión cómo la exposición durante el trayecto se traduce en atención efectiva y resultados comerciales medibles. En un entorno donde los anunciantes exigen mayor granularidad sobre el retorno de sus inversiones en medios, la capacidad de conectar datos de interacción en pantalla con indicadores de negocio concretos determinará la madurez y la escala que este formato puede alcanzar en el mercado latinoamericano.