Del 'touchscreen' al 'full connectivity' y a la 'data' bien utilizada

Para este mes de mayo, con ‘M’ de Marketing Automotriz, entrevistamos a directivos de varias armadoras para charlar sobre las nuevas funciones de los autos que están vinculadas a los smartphones. Una de ellas fue Peugeot, y a continuación plasmamos la entrevista.


Del touchscreen al full connectivity y a la data bien utilizada
Imagen de Gustavo Fadel para Shutterstock

De acuerdo con el director de Marketing de esta firma francesa fabricante de autos, Gerardo Carmona, esta marca  fue una las pioneros en México en colocar pantallas touchscreen en la parte central de los tableros en los segmentos de autos más populares.

Comenta que Peugeot también fue pionera en ofrecer toda la gama de modelos con disponibilidad de conectividad en Apple Car Play y Androi  de Auto, y nos comparte:

“Si bien es cierto, obedecía a que importamos nuestros modelos de Europa, y ahí la gente normalmente paga más por tener un auto más equipado aunque sea ‘chiquito’, con mejor conectividad, y para que encuentre más lugares donde estacionarlo, que tener un auto más grande porque se pagan más impuestos por modelos con más motor.

“Esto nos hizo adaptarnos fácilmente al contexto tecnológico de la conectividad. En Europa el proceso va más acelerado, nuestros modelos provenientes de ahí traen esa especificación”.

-¿Qué acciones de conectividad son las más presentes en sus modelos de autos? ¿Qué acciones realizan más los usuarios con su teléfono inteligente en un automóvil?

Sobre este tema, el entrevistado nos comenta que las nuevas tecnologías para la conectividad con el smartphone, van más allá que tener herramientas como bluetooth en los modelos Peugeot.  Incluyen un bluetooth streaming para tener audio, sin conectar el teléfono con el cable al coche. Tienen además dos grandes plataformas  que se encuentran en casi todos los vehículos modernos: la apple car play  y androi auto, las cuales permiten la conectividad con todos los sistemas operativos de los teléfonos inteligentes a la vez que, gracias a una tecnología propia (new real stream), permite al conductor de Peugot, ver la pantalla del teléfono en la pantalla central del auto y las apps más comunes para navegar  y el entretenimiento como las de música (como Pandora y Spotify), la conectividad con Waze y Google Maps, y consultar los mapas de Apple.

Y si se recibe un mensaje por  whatsapp, vía una voz de robot,  lee los mensajes de texto que llegan a esa app.

Además se indica que el coche tiene integrado un sistema de comandos por voz , y también hay disponibilidad para que el usuario interactúe en el auto, con los sistemas de comandos de los teléfonos inteligentes, por ejemplo desde el coche mediante un botón se tiene acceso al Iphone, para darle instrucciones al asistente virtual Asiri, sin tener que tomar el teléfono.

Asimismo, la marca de auto cuyo logo es un león, ha desarrollado sus propias aplicaciones, nos comenta Carmona:

“Tenemos My Peugeot App, la cual no se necesita tener un gps en el coche, funciona con el plan de datos del teléfono, y cada vez que se conecta el celular al auto y se desconecta, guarda información del auto en la app para indicar el nivel de combustible, dónde se dejo el vehículo, y aunque es considerada una aplicación básica comparada con las que ofrecen hoy en día las marcas Premium.

“Y lo que tenemos como Grupo PSA, -propietario de Peugeot, Citroën,  Opel, Vauxhall, DS Automobiles, esta última marca de lujo- es una marca de movilidad que opera principalmente en Europa, nombrada Free to Move, que es una app para todas las marcas de PSA, la cual se usa en el smartphone, y está enfocada en la movilidad del usuario en Europa, para poder rentar vehículos, patinetas, bicicletas o todo tipo vehículo para la movilidad en ciudades de ese continente”.

¿Qué ventaja da a Peugeot brindar estas tecnologías y apps?

“Muchas marcas cuentan ahora con este tipo de funcionalidades. Fuimos de los pioneros en ofrecer estas tecnologías en modelos con precios más accesibles, pero además brindamos más tecnologías orientadas al consumidor, contamos con una plataforma de manejo la cual le da más visibilidad al conductor, pero también centra muchas de las funciones del auto en la pantalla, como el manejo del aire acondicionado, el sonido del coche, la iluminación del vehículo, para controlarlas desde un mismo lugar, lo cual juega mucho con las características de personalización que se pueden hacer en el Smartphone, y entonces ambos (coche y teléfono), generan un tipo de inteligencia artificial que descubre vía el smartphone qué tipo de cosas le gustan al usuario, y crear un modelo de personalización muy  alto de las funciones del coche, y que son exclusivos de Peugeot”.

-¿Qué es lo que están buscando los usuarios en conectividad?

El director de Marketing de Peugeot, nos comparte que los clientes pasaron de fijarse en las tecnologías básicas como bluetooth. Ahora, hasta los usuarios de los modelos Peugeot de precio más accesible buscan ‘full connectivity’. Y Esperan como algo normal, una buena conectividad, accesar el entretenimiento y navegación desde la pantalla del coche, y conciben como un valor agregado o  como algo más avanzado, la personalización de las funciones del auto, nos indica Carmona.

 

Version Digital NEO

Revista NEO 295

 


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