Terminal mexicana ferroviaria aumenta 128% el movimiento de contenedores
La terminal de Manzanillo, registró un aumento en el movimiento de contenedores por ferrocarril entre 2020 y 2024, gracias a la mejora y la eficiencia en pro de la cadena logística mexicana.
En el 2024 la terminal ferroviaria CONTECON Manzanillo, alcanzó un logro histórico: ser la terminal que más contenedores ha movilizado por ferrocarril en todo el país. Este logro consolida su capitaneo en logística multimodal y destaca su compromiso con la eficiencia y sostenibilidad en el transporte de mercancías.
“Estamos comprometidos a superar las expectativas de nuestros clientes y contribuir al desarrollo logístico del país. Este logro es un reflejo del esfuerzo de nuestro equipo comercial y operativo, y de un trabajo muy estrecho y constante con FERROMEX.
Durante 2024, CONTECON Manzanillo alcanzó un movimiento de 137 421 contenedores, lo que representa un crecimiento del 128% en comparación con los niveles registrados en 2020, adaptándose a las demandas crecientes del comercio global, dijo José Antonio Contreras, CEO de la empresa.
El crecimiento se aceleró significativamente en 2023, con un movimiento de 100 835 contenedores, culminando en el récord histórico alcanzado en 2024. Esto representa más del 60% de la carga que se moviliza por ferrocarril en el Puerto de Manzanillo.
El incremento de los últimos años refleja un aumento en el volumen de operaciones y la confianza de los clientes en la capacidad para manejar sus necesidades logísticas de manera eficiente.
El ferrocarril ha sido un elemento protagónico en la estrategia de crecimiento de CONTECON MANZANILLO, permitiendo conectar de manera ágil y sustentable las operaciones portuarias con los principales mercados del país. La terminal ha realizado importantes inversiones en infraestructura y tecnología para fortalecer esta modalidad de transporte, posicionándose como un referente en la industria.
“Grupo México Transportes está seguro de que es el momento de hacer de Manzanillo el Puerto más importante de Latinoamérica en el movimiento de carga contenerizada, objetivo para el cual el ferrocarril es una pieza fundamental, a la par de la colaboración establecida con CONTECON Manzanillo. Hemos realizado un agresivo plan de servicio acompañado de importantes inversiones para dar fluidez al corredor y superar las expectativas de los usuarios”, señaló Jesus Rubin, VP Intermodal Ferromex.
En 2021, CONTECON Manzanillo, inició un plan de crecimiento en colaboración con sus clientes y FERROMEX, lo que permitió incrementar de manera progresiva tanto los volúmenes de movimiento como la confiabilidad del servicio. Desde entonces, los movimientos han aumentado año tras año.
En las próximas semanas, la empresa comenzará la expansión de sus vías, duplicando sus dimensiones, a casi 5 km, que vendrá acompañada con la adquisición de nuevos equipos de carga, logrando así triplicar su capacidad operativa intermodal.
