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Los autos no son el único campo de trabajo de Hyundai. La marca surcoreana ha invertido en la creación y desarrollo de tecnología robótica en tres áreas principales: robots portátiles, robots de servicio y micromovilidad.

Hyundai, el quinto productor mundial de autos, y Audi, marca de lujo de Grupo Volkswagen, firmaron un contrato de licencia cruzada por medio del cual las empresas trabajarán en conjunto en el desarrollo de componentes para vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV, por sus siglas en inglés), además de que compartirán las licencias de las patentes que produzcan en los próximos años.

La administración de la movilidad es uno de los retos más importantes en las ciudades. En la capital del país, según una investigación de TomTom Telematics (empresa especializada en gestión de flotas vehiculares), los automovilistas pasan alrededor de 59 minutos en promedio al día en el tráfico vehicular, es decir 227 horas al año. Sin embargo, el análisis de macrodatos podría ayudar a cambiar esto.

Además de la oferta de modelos y el precio final de un vehículo, la experiencia dentro de los concesionarios se está posicionando como uno de los elementos diferenciales para los clientes, pues la atención en una agencia ha sido el primer factor de decisión de compra para un 30% de los consumidores, según el portal especializado Autocasión.

Los vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés) se han convertido en una de las categorías de mayor relevancia en el sector automotriz, por lo que cada vez más marcas invierten en este segmento. En esta ocasión, Chevrolet anunció que estrenará la nueva versión Blazer 2019, la cual combina tecnología, potencia y elegancia como principales atractivos.

Con el objetivo de aprovechar uno de los principales nichos de mercado en el país, las pymes, Nissan creó un programa de financiamiento exclusivo con el cual busca fortalecer sus ventas por medio de paquetes enfocados a este grupo objetivo.