Dow y Jaguar TCS Racing en el Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA
En su tercera temporada como socio oficial de Ciencia de Materiales de la escudería Jaguar TCS Racing, Dow se prepara junto a los ingenieros del equipo a identificar los materiales que ayudarán al nuevo auto de carreras Jaguar I-TYPE 6, a rendir a un nivel óptimo, dando forma al futuro de los vehículos eléctricos.
Lo anterior, con el fin de ayudar a Jaguar TCS Racing a superar los límites de la innovación del vehículo eléctrico y ayudar al nuevo auto de carreras a rendir a un nivel óptimo, dando paso al futuro de la movilidad.
Dow, quien desde 2021 es socio oficial de Ciencia de Materiales para la escudería, iniciando sus colaboraciones en 2020, ayuda a Jaguar TCS Racing a superar los límites de la innovación del vehículo eléctrico a través de la colaboración. En la temporada 2023, hará su debut con el monoplaza Gen3, el auto de carreras eléctrico considerado más rápido, ligero, potente y eficiente jamás construido con innovaciones en diseño, ingeniería y producción, centradas en la potencia.
La alianza de Dow con Jaguar TCS Racing proporciona un laboratorio de alto rendimiento en el que probar, reproducir y perfeccionar continuamente las soluciones de movilidad, ayudarán a desbloquear nuevos niveles de sostenibilidad y rendimiento para los clientes y tendencias de la industria automotriz de todo el mundo.
"Con cada nueva generación del auto de carreras de Fórmula E, el deporte está superando los límites de lo que consideramos posible para los vehículos eléctricos, especialmente en términos de potencia", dijo Tim Boven, V-P comercial de Dow MobilityScience™.
"Lo mismo ocurre con nuestros materiales. Nuestro equipo MobilityScience™ está comprometido con soluciones de ingeniería que impulsen una movilidad baja en carbono, y el coche de carreras Jaguar I-TYPE 6 proporciona el banco de pruebas perfecto para desarrollar soluciones innovadoras", dijo el directivo.
En el encuentro del 14 de enero, Dow dió la bienvenida a las principales partes interesadas de la industria automotriz en el Autódromo Hermanos Rodríguez, así como en eventos paralelos, para catalizar conversaciones sobre el futuro de la movilidad con bajas emisiones de carbono, un tema en el que la región de América Latina está muy centrada.
De 2021 a 2022, las ventas de vehículos eléctricos en México prácticamente se duplicaron, reporta el INEGI y todavía hay un enorme potencial de crecimiento, ya que México ocupa a nivel mundial el séptimo lugar general en fabricantes de vehículos y el quinto en fabricantes de autopartes.
"Dow busca ser la compañía de ciencia de materiales más innovadora, inclusiva, sostenible y centrada en el cliente del mundo, y las colaboraciones con socios de ideas afines son cruciales para ese esfuerzo", compartió Verónica Pérez, presidenta de Dow Región Norte de América Latina. "Esta sociedad con Jaguar TCS Racing nos ayuda no sólo a impulsar nuestro compromiso con la sostenibilidad, sino también a avanzar en las conversaciones en torno a la innovación en EV en América Latina y a compartir el poder y las posibilidades de las soluciones MobilityScience™."
Dow cuenta con más de 100 años de experiencia en el sector del transporte y en el desarrollo de aplicaciones para ofrecer soluciones innovadoras y vanguardistas que mantienen el mundo en movimiento.
Su equipo MobilityScience™ ofrece a los OEM y Tiers un socio global de colaboración para la innovación de materiales mediante el acceso a tecnologías de clase mundial y una amplia cartera de soluciones de ciencia de materiales para la industria.
A finales de este mes, del 25 al 27 de enero de 2023, el Jaguar I-TYPE 5, el coche de carreras eléctrico de Jaguar TSC Racing -presentado en la 8 ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA-, se expondrá en Tokio durante el Automotive World, la feria de tecnología automovilística avanzada de Japón.
